Airtrack repareren: zo plak je een lek [+ reparatie tips]

door Joost Nusselder Geupdate op:  juli 19, 2022

Opblaasbare installaties voor gymnastiek en andere activiteiten zijn sterker dan ooit tevoren; maar ze zijn niet onverwoestbaar.

In slechte omstandigheden kunnen ook de sterkste Airtracks scheuren of kunnen er gaatjes in komen.

Ook al komt het zelden voor, vind je het wellicht fijn om te weten dat de meeste Air tracks kunnen worden gerepareerd.

Hoe je dat doet, lees je hieronder stap voor stap.

Van peuter naar kleuter doeboek collectie

Educatieve spelletjes en kleurplaten voor 3 t/m 6 jaar

Dit e-book, samen met de bijbehorende printables, zal je peuter en kleuter heel erg leuk vinden. In elke fase van de ontwikkeling kan hij of zij er lekker mee spelen, samen met mama en papa.

Koop bij Bol.com

Hoe repareer je een gat in een Airtrack?

Wanneer er lucht lekt via het materiaal of een naad, te wijten aan een scheurtje of gaatje, ga je als volgt te werk:

Stap 1: lokaliseer het gat in de mat

Vaak weet je het meteen.

Als je je mat hebt verplaatst en het per ongeluk in aanraking is gekomen met een scherp voorwerp, zul je een scheur voelen en de lucht direct uit je mat horen verdwijnen.

In andere gevallen is het veel moeilijker om het gat te vinden. In zulke gevallen voeg je een beetje warm water met zeep toe en giet je dat over het oppervlak van je mat.

Het gat zal zichzelf onder het zeepwater laten zien.

Stap 2: Maak het oppervlak schoon en droog

Je hebt het water met de zeep toegevoegd. Nu is het tijd om licht te scrubben.

Maak het gebied om het gat schoon, om er zeker van te zijn dat de patch – die je er in de volgende stappen op gaat plakken – goed blijft zitten.

Reinig het oppervlak met een beetje isopropylalcohol op een doekje.

Je hoeft alleen het deel dat je van plan bent om af te plakken schoon te maken natuurlijk.

Stap 3: Kies de reparatie wijze

Als we het hebben over een opblaasbare Airmat reparatie, heb je eigenlijk maar twee oplossingen.

Je kunt kiezen uit een lapje (ook wel ‘patch’ genoemd, gemaakt van vinyl) of een vloeibaar afdichtingsmiddel.

In beide gevallen wordt er gebruik gemaakt van lijm, en welke keuze je maakt, hangt af van de situatie.

Een vloeibaar afichtmiddel kun je krijgen in gietvorm of sprayvorm.

Het giet product kun je beter gebruiken voor grotere gaten, maar voor het repareren van je opblaasbare mat, kies je idealiter toch voor een lapje.

Aan de andere kant kunnen spray afdichtingsproducten wel gebruikt worden, maar dan alleen om microgaatjes af te dichten.

Voor grotere gaten zal dus een lapje nodig zijn. De kit die je bij de mat geleverd krijgt, bevat twee componenten: kleefstof en het lapje zelf.

De patch moet van een vergelijkbaar materiaal zijn als je Airtrack en is dus in de meeste gevallen van vinyl.

Stap 4: Correcte grootte & aanpassing van de patch

Wanneer je een kit (zoals deze Tear-Aid vinyl set) gebruikt voor het repareren van je mat, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat het lapje het volledige gat bedekt.

Je wil het lapje ook weer niet te groot hebben, want dan heb je meer lijm nodig.

Indien nodig, knip je het lapje de ideale grootte, waarbij je een paar centimeter aan elke kant van het gat overlaat om de lijm te laten kleven.

Als de lijm in de kit niet goed lijkt te zijn, ga dan over op een commerciële lijm zoals AirHead.

Houd er rekening mee dat de meeste lijmsoorten een beperkte gebruiksduur hebben (meestal ongeveer 1 jaar in onaangebroken staat).

Controleer de houdbaarheidsdatum op de lijmverpakking voordat je verder gaat.

Step 5: Breng de lijm aan

Voor welk type reparatie je ook gaat, je zult altijd lijm moeten aanbrengen. Hier lees je hoe:

Als je spray gebruikt, is dit zelf zowel de lijm als de patch in één. Je spuit de vloeistof gewoon over het gaatje en wacht tot het droogt.

Als je een lapje of patch gebruikt, breng je eerst lijm aan op het gat in de mat. Vervolgens breng je de lijm aan op één kant van je lapje.

Ga voor een dunne laag. Je kunt eventueel gebruik maken van een ronde verfkwast.

Om een gat in je AirTrack vervolgens te repareren met een lapje en lijm, is er een methode om het plakken zo goed mogelijk te doen.

Reinig het oppervlak met een beetje isopropylalcohol aangebracht op een doekje. Dit is essentieel voor een goede hechting.

Omlijn de te lijmen zone met tape. De tape zal de mat beschermen tegen gemorste lijm.

Druk de tape stevig op de mat aan om te voorkomen dat er lijm onder de tape komt.

Breng de lijm aan op zowel de mat als de patch, het liefst met behulp van een standaard ronde verfkwast.

De lijm moet het hele oppervlak bedekken, maar mag niet te dik zijn. Een dunne laag geeft de beste hechting.

Controleer of de lijm het hele oppervlak bedekt. Zorg er 100% voor dat de randen goed vastgelijmd zijn!

Verwijder de tape zodra je klaar bent met het aanbrengen van de lijm om te voorkomen dat er lijnen van opgedroogde lijm verschijnen onder de rand van de tape.

Wacht tot de lijm is opgedroogd. Controleer de kleverigheid met je vinger; de lijm mag niet aan je vinger blijven plakken.

Afhankelijk van de kamertemperatuur en het merk van de lijm kan dit 5 – 20 minuten duren.

Ga verder met de volgende stap zodra de lijm opgedroogd is. Wacht echter niet te lang!

Houd de patch stevig vast en rek het uit terwijl je het op de mat drukt. Begin bij het meest kritische punt (meestal de bovenkant).

Wrijf vanuit het midden om de resterende lucht te verwijderen. Wrijf vervolgens over alle randen om de patch goed vast te plakken.

Gebruik eventueel een roller of een afgeronde spatel om de hechting te verbeteren.

Oefen druk uit op de patch met behulp van een gewicht en laat het minstens 12 uur drogen.

Waar let je op bij het plakken?

Voorkom het knoeien met lijm. Lijm kan niet volledig worden verwijderd als het eenmaal droog is.

Wanneer je een grote scheur gaat repareren, voorkom dan dat de lijm in het gat druppelt, omdat de vezels binnenin aan elkaar kunnen gaan kleven.

Als dit gebeurt, kan er een deuk ontstaan die niet meer te repareren is!

Leg bij het repareren van grotere gaten een stuk papier onder de plek waar je gaat lijmen (binnenin de mat) om te voorkomen dat er lijm door het gat aan de binnenzijde van de mat druppelt.

Als je het papier er daarna per ongeluk niet meer uit krijgt, is dat trouwens geen probleem.

Volg altijd de voorschriften die op de verpakking staan beschreven en draag beschermende kleding.

Mocht je om een of andere reden geen lijm in huis hebben, dan kun je wederom gaan voor bijvoorbeeld AirHead lijm.

Stap 6: Druk uit oefenen

Nu het lapje op de juiste plek zit, is het van belang om ervoor te zorgen dat deze goed vastkleeft en blijft zitten.

Daarvoor pas je regelmatige druk toe op de patch.

Dit is vooral belangrijk voor naadreparatie, waarbij de patch over een hoek zal buigen. Wacht twee tot drie minuten alvorens je hand te verwijderen en de druk los te laten.

Stap 7: Controleer de patch

Nadat je de lijm zo’n twee tot drie uur hebt laten drogen, controleer je of de patch werkt en het gaatje inderdaad is afgesloten.

Dat doe je middels de volgende drie stappen. Houd vol, je bent er bijna!

Stap 1: Breng weer zeepwater aan

Blaas de mat op tot de gewenste druk en breng vervolgens weer een kleine hoeveelheid zeepwater aan om te testen op lekken.

Stap 2: Check op luchtbelletjes

Als er wederom luchtbelletjes uit de patch komen, is er helaas nog steeds een lekkage.

Droog het oppervlak af, laat de lucht uit de mat lopen en ga door naar de volgende stap.

Komen er geen luchtbelletjes uit, dan heb je de patch goed aangebracht en is je mat weer klaar voor gebruik!

Stap 3: Breng lijm aan

Breng een kleine hoeveelheid lijm aan op de rand waar het nog lekt en verwarm het dan met een haardroger. Laat 4 uur drogen en test dan opnieuw.

Is het gat nu wel goed afgedicht? Goed gedaan! Zo niet, dan moet je helaas de hulp van een professional inroepen.

Waar in de AirTrack mat kan lucht lekken?

Als er lucht lekt uit je mat, kan dat op verschillende plekken plaatsvinden:

• Via het materiaal
• Via de naden
• Via het grijze ventiel
• Via het zwarte ventiel

Welke andere onderdelen van een AirTrack kunnen beschadigd raken?

Dan zijn er ook nog componenten van de mat die eventueel beschadigd kunnen raken:

• Handvatten
• Klittenband
• D-ringen
• Banners
• Schade door transport, tas is beschadigd

Welke componenten kunnen eventueel slecht functioneren?

Ook kunnen bepaalde componenten bij pech slecht functioneren. Dan is er sprake van:

• Een storing in blower (pomp) of
• Een storing in de manometer

Repareren grijze ventielen van Airtrack

Als er geen lucht uit het materiaal of de naden lekt, kan het zijn dat het wegsijpelt uit het grijze ventiel.

Ventielen zijn een kritiek onderdeel van elk opblaasbaar object. Hoewel ze sterk zijn, zijn ze toch kwetsbaar voor beschadiging.

Ga eerst na of alle ventielen goed gesloten zijn.

Bij grijze ventielen moet de pin te allen tijde in de ‘up’ positie staan, behalve bij het leeg laten lopen van de mat.

Het grijze ventiel bestaat uit 3 delen: een binnendeel, een buitendeel en de dop.

Het buitenste deel is kwetsbaar voor beschadiging als er zware voorwerpen op het ventiel terechtkomen.

Met behulp van de sleutel van de grijze klep kunnen het buitendeel en de dop gemakkelijk worden vervangen.

Het binnendeel kan niet gemakkelijk worden vervangen, maar schade aan de binnenkant zeldzaam. Als het zich toch voordoet, neem dan contact op met een professional.

Hoe repareer je het grijze ventiel van een Airtrack mat?

Haal de dop van het ventiel en steek de sleutel in het ventiel. Draai het bovenste deel eraf terwijl je het achterste deel (dat in de mat zit) vasthoudt.

2. Houd het achterste deel op zijn plaats en schroef het nieuwe bovendeel erop. Gebruik de sleutel om het goed af te sluiten.
3. Blaas de mat op en controleer of het nieuwe ventiel luchtdicht is.

Repareren zwarte ventielen van Airtrack

Als ook het grijze ventiel niet het probleem is, check dan of er iets mis is met het zwarte ventiel.

Indien nodig, controleer dan nogmaals met zeepwater waar de lek precies vandaan komt.

Wanneer de lek tussen de dop en het ventiel zelf zit, controleer dan of de L-vormige afdichting beschadigd is. Als dat zo is, vervang hem dan en controleer opnieuw.

Als de L-vormige afdichting intact is, controleer dan de interne schroefdraad op beschadigingen.

Is deze inderdaad beschadigd, dan heb je twee opties:

Gebruik een extern verwarmingselement. Dit vereist ervaring en brengt bepaalde risico’s met zich mee.

Neem liever contact op met een professional voor deze methode of probeer de volgende optie.

Het vervangen van de klep. Neem contact op met de fabrikant voor een vervangend ventiel en een reparatiehandleiding.

Hoe zit het met garantie en reparatie service?

AirTrack Factory, ’s werelds grootste fabrikant van ‘lucht’ producten en de maker van de beste AirTracks, maakt bij hun producten gebruik van een een zwaar sport-DWF, wat zorgt dat alle matten jarenlang gebruikt kunnen worden.

Andere AirTracks die online te vinden zijn gebruiken wellicht andere technieken en materialen bij het vervaardigen van hun producten.

Bij AirTrack Factory geloven ze dat zij de beste AirTrack matten maken. Daarom krijg je bij iedere AirFloor 5 jaar garantie op productiefouten.

Als er iets mis is met je product, biedt het merk een gratis reparatiesetje aan, omdat de meeste schade gemakkelijk zelf te repareren is.

Indien reparatie toch wat ingewikkelder lijkt te zijn, kun je bij de AirTrack Factory in Nijmegen langsgaan, waar ze de reparatie voor jou kunnen uitvoeren.

Joost Nusselder, de oprichter van speelkeuze.nl is een content marketer, vader en houdt van het uitproberen van nieuw speelgoed. Hij kwam als kind al in aanraking met alles rondom spellen toen zijn moeder de Tinnen Soldaat begon in Ede. Nu maakt hij samen met zijn team hulpvaardige blog artikelen om trouwe lezers te helpen bij leuke speel ideetjes.